力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸具有(you)二級(ji)或多級(ji)活塞(sai)，伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸中活塞(sai)伸(shen)出(chu)的(de)順(shun)序式從(cong)大到(dao)小(xiao)，而空載縮(suo)回的(de)順(shun)序則一(yi)般是從(cong)小(xiao)到(dao)大。伸(shen)縮(suo)缸可實現較長的(de)行程，而縮(suo)回時(shi)長度較短，結構(gou)較為緊湊。此種液(ye)壓缸常(chang)用于工(gong)程機械(xie)和(he)農業機械(xie)上(shang)。有(you)多個一(yi)次運動的(de)活塞(sai)，各活塞(sai)逐(zhu)次運動時(shi)，其輸(shu)(shu)出(chu)速度和(he)輸(shu)(shu)出(chu)力(li)(li)均(jun)是變化的(de)。(威(wei)海力(li)(li)建(jian)冶金液(ye)壓設備廠)
(3)液(ye)壓(ya)(ya)系統控(kong)制壓(ya)(ya)力(li)太低。控(kong)制管路中節(jie)流(liu)阻力(li)可能過大，流(liu)量(liang)閥調節(jie)不當，控(kong)制壓(ya)(ya)力(li)不合適(shi)，壓(ya)(ya)力(li)源受到(dao)干(gan)擾。此(ci)時(shi)應檢查控(kong)制壓(ya)(ya)力(li)源，保(bao)證壓(ya)(ya)力(li)調節(jie)到(dao)系統的規定值。
(4)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中進入空氣。主(zhu)要是(shi)因為系(xi)(xi)統(tong)中有泄漏(lou)發(fa)生。此時應檢查液壓(ya)油(you)箱的(de)液位，液壓(ya)泵吸油(you)側(ce)的(de)密封(feng)(feng)件和管接頭，吸油(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)是(shi)否太臟。若(ruo)如(ru)此，應補充液壓(ya)油(you)，處理密封(feng)(feng)及管接頭，清洗(xi)或更(geng)換粗(cu)濾(lv)芯。
1、液壓缸內導向元件摩擦力不均(jun)勻產生的低速爬行，建議(yi)優(you)先采用金屬作為導向支(zhi)撐，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用非金屬支(zhi)撐環，建議(yi)選用在(zai)油液中尺(chi)(chi)寸(cun)穩定性好的非金屬支(zhi)撐環，特別是熱膨脹系數應(ying)小，另外對支(zhi)撐環的厚(hou)度，必須嚴格控制尺(chi)(chi)寸(cun)公差和(he)厚(hou)度的均(jun)勻性。
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2、對于密封(feng)(feng)件(jian)材質(zhi)問題引(yin)起的液壓缸(gang)低速爬(pa)行，建議(yi)在工(gong)況允許的條件(jian)下，優(you)先采用(yong)以聚四(si)氟乙烯作為密封(feng)(feng)的組合密封(feng)(feng)圈，如常(chang)用(yong)的格(ge)萊圈、斯特封(feng)(feng)等等；如選唇口密封(feng)(feng)，建議(yi)材料(liao)優(you)選丁晴橡(xiang)膠或類似(si)材料(liao)的密封(feng)(feng)件(jian)，其跟(gen)隨性(xing)較好。
